Как минимум десять танкеров с российской нефтью застыли на якоре — западные страны ужесточили санкционный контроль. Об этом рассказал Bloomberg, опираясь на данные спутникового отслеживания судов. Пять из них стоят у египетского порта Мерса-эль-Хамра на Средиземном море, ещё пять — возле индонезийского Риау, к востоку от Сингапура. Это суда так называемого «теневого флота», который используют для обхода ограничений.

Проблемы не только у них. Партии нефти марок Sokol и Sakhalin Blend, которые отгружают с Дальнего Востока, могут ждать перегрузки с челноков на океанские танкеры неделями. Та же история с некоторыми грузами ESPO у терминала Козьмино. В итоге объём российской нефти, болтающейся в море, вырос до 135 миллионов баррелей — данные на воскресенье, 12 июля. Это рекордный показатель за последние месяцы.

В июне среднесуточный экспорт российской нефти взлетел до максимума с 2022 года. Эксперты связывают это не только с санкциями, но и с атаками украинских дронов на российские НПЗ. Из-за повреждений и ремонтов часть заводов встала, и компании просто не могут переработать сырьё внутри страны. Приходится гнать его за рубеж, даже если танкеры потом неделями ждут разгрузки.